东港区交通运输局局长孙志强致辞：该项目具有十分良好的发展前景，利用东港区得天独厚的区位优势和政策优势，必将引领全区物流运输企业转型升级、做大做强。

      必博新能源牵引车“充换”并举，百台级订单频繁交付，受到众多钢铁、物流、港口企业的青睐，实战经验丰富。

    〖据该客户模拟运营测算，以年行驶10万公里计算，目前单车每年燃油成本约28万元，油电差叠加必博电耗优势，能耗成本降低约60%。

    客户坦诚，目前最担心的仍是续航问题。必博充换电一体牵引车仅需3-5分钟换电即可再次投入运营，每10万公里可节省约1000小时充电时间，搭   配换电站可实现“人停车不停”的高效运输，以过硬的市场口碑赢得了信任与信赖。〗

    作为国内首批新能源生产资质获得者，必博汽车最早提出、自主开发换电重卡方案，打造了全国首个城市换电渣土运营示范项目，并通过全国各地的运营示范项目打磨产品核心竞争力，近4000台电动重卡征战城建、矿山、物流等工况，逐渐形成政策准入、金融、换电站建设运营、售后服务、备件库等全套解决方案。

为提升充换电运营效率和新能源补给效率，客户首期投资的充换电站配套设施项目将于8月底建成使用。